q235nh耐候钢板其特征在于：耐候钢的合金成分及重量百分比含量为：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。耐候钢板具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢板钢种具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。Q235NH耐候钢板机械性能：抗拉强度（σb/MPa）：360-510屈服强度 厚≤16MM≥235 ＞16-40mm≥225 ＞40-60mm≥215 ＞60mm≥215 伸长率（δ5/％）：16mm） ≥25（a＞16-40mm） ≥25（a＞40-60mm） ≥24（a＞60-100m
耐候钢板库存量减少针对当前的不佳行情以及钢市外围扑朔迷离的环境，一般大户都会有意识减少库存资源，少许备货；大户多达500-1000吨，小户少到百吨以下，库存量的减少，一方面会把风险压力转向管厂，自己灵活调价，随行就市；另外一方面还可以直发管厂或者串货，等于说有三种经营选择，大大加强了45号钢板直销处贸商对于行情的灵活度。这样一来，即使管价跌势较大，也不会过多流失资金。45号钢板直销处库存量减少，并不代表着资金流通性阻力减少；流通性关键在于下游终端工程以及交投氛围，还有天气、交通等因素。对于下半年来说，显示偏好的因素仅仅会在“金九银十”，其他的季节恐怕难以有所新的突破，这对于下半年的行情是一个比较受牵制的因素。
